学术成果

国际顶尖的土木教授
杨永斌
院士

1:项目类型:国家自然科学基金面上项目

项目名称:以移动车辆为基底的桥梁动态量测之理论与实践

项目批准号:51678091

2:项目类型:国家重点研发计划(科技部)

项目名称:既有工业建筑结构振动控制技术研究

项目批准号:2016YF701302

3:项目类型:重庆市科技计划项目

项目名称:城市地铁运行对超高层建筑施工、安全影响及相应特征分析

项目批准号:cstc2015jcyjys30003

课题4:项目类型:教育部重点实验室开放课题

项目名称:新的滤波技术在桥梁间间接测量法中的应用

项目批准号:090207181202/006

1.Yang, Y. B.*, Yau, J. D., and Wu, Y. S. (2004), Vehicle-Bridge Interaction Dynamics: with Applications to High-Speed Railways, World Scientific, Singapore, 530 pages. 
2.Yang, Y. B.*, and Kuo, S. R. (1994), Theory and Analysis of Nonlinear Framed Structures, Prentice-Hall, Englewood Cliffs, New Jersey, 612 pages. 
3.Yang, Y. B.*, and Hung, H. H. (2009), Wave Propagation for Train-Induced Vibrations – A Finite/Infinite Element Approach, World Scientific, Singapore, 471 pages. 

2014


1.Yang, Y. B., and Yang, J. P. (2018), State-of-the-art review on modal identification and damage detection of bridges by moving test vehicles, Int. J. Struct-Stability & Dyn., 2018, 18(2)- 1850025 (31 pages).
2.Yang, Y. B., and Yau, J. D. (2017), Resonance of high-speed trains moving over a series of simple or continuous beams with non-ballasted tracks, Eng. Struct., 143, 295-305.
3.Yang, Y. B., Liang, X., Hung, H. H., and Wu, Y. T. (2017), Comparative study of 2D and 2.5D responses of-long underground tunnels-to moving train loads, Soil Dyn.-and Earthquake Eng., 97, 86-100.
4.Yang, Y. B., and Chen, W. F. (2016), Extraction of bridge frequencies from a moving test vehicle by-stochastic subspace identification-J. Bridge Eng., ASCE, 21(3), 04015053, 2016.
5.Yang, Y. B., Hung, H. H., Lin, K. C., and Cheng, K. W. (2015), Dynamic response of an elastic half space-with cavity subjected to P and-SV waves by the finite/infinite element-approach Int. J. Struct. Stability & Dyn., 15(7), DOI: 1540009.
6.Yang, Y. B., and Yau, J. D. (2015), Vertical and pitching resonance of train cars moving over a series of-simple beams-J. Sound and Vibr., 337, 135-149.
7.Yang, Y. B., Li, Y.C., and Chang, K.C. (2014), Constructing the mode shapes of a bridge from a passing-vehicle: a theoretical study-Smart Structures & Systems, An Int. J., 13(5), 797-819.
8.Yang, Y. B., Chen, W. F., Yu, H. W., and Chan, C. S. (2013), Experimental study of a hand-drawn cart for measuring the bridge frequencies, Eng. Struct., 57, 222-231.
9.Hung, H. H., Chen, G. H., and Yang, Y. B. (2013), Effect of railway roughness on soil vibrations due to-moving trains by 2.5D-finite/infinite element approach, Eng. Struct., 57, 254-266.
10.Yang, Y. B., Cheng, M. C., Chang, K. C. (2013), Frequency variation in vehicle-bridge interaction systems, Int. J. of Struct. Stability & Dyn., 13(2), 1350019 (22 pages).
11.Yang, Y. B., Chang, K. C., and Li, Y. C. (2013), Filtering techniques for extracting bridge frequencies from-a test vehicle moving over-the bridge, Eng. Struct., 48, 353-362.
12.Yang, Y. B., Li, Y. C., and Chang, K. C. (2012), Effect of road surface roughness on the response-of a moving vehicle for identification-of bridge frequencies, Interaction &-Multiscale Mech., an Int. J., 5(4), 347-368. 
13.Lam, H. T., Wong, M. T., and Yang, Y. B. (2012), A feasibility study on railway ballast damage detection-utilizing measured vibration-of in-situ concrete sleeper, Eng. Struct., 45, 284-298.
14.Yang, Y. B., Li, Y. C., and Chang, K. C. (2012), Using two connected vehicles to measure the frequencies-of bridges with rough-surface – a theoretical study, Acta Mechanica-223(8), 1851-1861.
15.Yang, Y. B.*, Yau, J. D., and Hsu, L. C. (1997), Vibration of simple beams due to trains moving at high-speeds, Eng. Struct., 19(11), 936-944. 
16.Yang, Y. B.*, and Yau, J. D. (1997), Vehicle-bridge interaction element for dynamic analysis, J. Struct. Eng., ASCE, 123(11), 1512-1518. 
17.Yang, Y. B.*, and Shieh, M. S. (1990), Solution-method for nonlinear problems with multiple critical points, AIAA J., 28(12), 2110-2116. 
18.Yang, Y. B.*, and Lin, B. H. (1995), Vehicle-bridge interaction analysis by dynamic condensation method, J. Struct. Eng., ASCE, 121(11), 1636-1643. 
19.Yang, Y. B.*, Lin, C. W., and Yau, J. D. (2004), Extracting bridge frequencies-from the dynamic response of a passing vehicle- J. Sound & Vibr., 272(3-5), 471-493. 
20.Yang, Y. B.*, and McGuire, W. (1986), Stiffness matrix for geometric-nonlinear analysis, J. Struct. Eng., ASCE, 112(4), 853-877. 
21.Yang, Y. B.*, Hung, H. H., and Chang, D. W. (2003), Train-induced wave propagation in layered soils-using finite/infinite element simulation, Soil Dyn. & Earthquake Eng., 23(4), 263-278

22.Yang, Y. B.*, and Hung, H. H. (2001), A 2.5D finite/infinite element approach for modelling visco-elastic bodies subjected to moving loads, Int. J. for Numer. Meth. in Eng., 51, 1317-1336. 
23.Yang, Y. B.*, and Lin, C. W. (2005), Vehicle-bridge interaction dynamics and potential-applications, J. Sound & Vibr., 284(1-2), 205-226. 
Lin, C. W., and Yang, Y. B.* (2005), Use of a passing vehicle to scan the bridge frequencies – an experimental-verification, Eng. Struct-27(13), 1865-1878. 
24.Yang, Y. B.*, and Wu, Y. S. (2001), A versatile element for analysing vehicle-bridge interaction response, Eng. Struct., 23, 452-469. 
25.Yang, Y. B.*, Liao, S. S., and Lin, B. H. (1995), Impact formulas for vehicles moving over simple-and continuous beams- J. Struct. Eng., ASCE, 121(11), 1644-1650.
26.Yang, Y. B.*, and McGuire, W. (1986), Joint rotation and geometric-nonlinear analysis, J. Struct. Eng., ASCE, 112(4), 879-905. 
27.Yang, Y. B.*, and Hung, H. H. (1997), A parametric study of wave barriers for reduction of train-induced vibrations, Int. J. for Numer. Meth. in Eng., 40, 3729-3747.
28.Yang, Y. B.*, and Kuo, S. R. (1987), Effect of curvature on stability of curved beams, J. Struct. Eng., ASCE, 113(6), 1185-1202.
29.Yau, J. D., and Yang, Y. B.* (2004), Vibration reduction for cable-stayed bridges traveled by high speed trains, Fin. Elem. in Analysis & Design, 40, 341-359. 
30.Wu, Y. S., and Yang, Y. B.* (2003), Steady-state response and riding comfort of trains-moving over a series of simply supported bridges, Eng. Struct., 25(2), 251-265. 
31.Yau, J. D., Yang, Y. B.*, and Kuo, S. R. (1999), Impact response of-high speed rail bridges and riding comfort of rail cars-Eng. Struct., 21(9), 836-844. 
32.Yang, Y. B.*, and Wu, Y. S. (2002), Dynamic stability of trains moving over bridges shaken by earthquakes- J. Sound & Vibr., 258(1), 65-94. 
33.Hung, H. H., and Yang, Y. B.* (2001), Elastic waves in visco-elastic half-space generated by various vehicle loads, Soil Dyn. & Earthquake Eng., 21, 1-17.
34.Yang, Y. B.*, Lee, T. Y., and Tsai, I. C. (1990), Response of multi degree of freedom structures-with sliding supports, Earthquake Eng-& Struct. Dyn., 19(5), 739-752.
35.Yau, J. D., Wu, Y. S., and Yang, Y. B.* (2001), Impact response of-bridges with elastic bearings to moving loads, J. Sound & Vibr-248(1), 9-30. 
36.Wu, Y. S., Yang, Y. B.*, and Yau, J. D. (2001), Three-dimensional analysis of train-rail-bridge interaction problems, Vehicle System Dyn. (Int. J. Vehicle Mech. & Mobility), 36(1), 1-35. 
37.Yang, Y. B.*, Lin, C. L., Yau, J. D., and Chang, D. W. (2004), Mechanism-of resonance and cancellation for train-induced vibrations on bridges with elastic bearings, J. Sound & Vibr., 269(1-2), 345-360. 
38.Yang, Y. B.*, and Chang, K. C. (2009), Extraction of bridge frequencies-from the dynamic response of a passing vehicle enhanced-by the EMD technique, J. Sound and Vibr., 322, 718-739. 
39.Yang, Y. B.*, and Chiou, H. T. (1987), Rigid body motion test for-nonlinear analysis with beam elements, J. Eng. Mech- ASCE, 113(9), 1404-1419.
40.Yang, Y. B.*, and Chang, K. C. (2009), Extracting the bridge-frequencies indirectly from a passing vehicle: parametric study-Eng. Struct., 31(10), 2448-2459. 
41.Yau, J. D., and Yang, Y. B.* (2004), A wideband MTMD system for-reducing the dynamic response of continuous truss bridges-to moving train loads, Eng. Struct., 26(12), 1795-1807. 
42.Hung, H. H., and Yang, Y. B.* (2001), A review of researches on ground-borne vibrations with emphasis on those induced by trains, Proc. Nat. Sci. Council Part A: Phys. Sci. & Eng., 25(1), 1-16. 
43.Yang, Y. B.*, Chang, C. H., and Yau, J. D. (1999), An element for analysing vehicle-bridge systems considering vehicle’s pitching effect, Int. J. for Numer. Meth. in Eng., 46, 1031-1047. 
44.Yang, Y. B.*, Kuo, S. R., and Hung, H. H. (1996), Frequency-independent infinite elements for analyzing semi-infinite problems, Int. J. for Numer. Meth. in Eng., 39, 3553-3569.
45.Hung, H. H., Yang, Y. B.*, and Chang, D. W. (2004), Wave barriers for reduction of train-induced vibrations in soils, J. Geotech. & Geoenvironment. Eng., ASCE, 130(12), 1283-1291. 
46.Yang, Y. B.*, and Hung, H. H. (2008), Soil vibrations caused by-underground moving trains using the 2.5D finite/infinite element-approach, J. Geotech. & Geoenvironment.-Eng., ASCE, 134(11), 1633-1644. 
47.Huang, C. S., Yang, Y. B.*, Lu, L. Y., and Chen, C. H. (1999), Dynamic testing and system identification of a multi-span highway bridge, Earthquake Eng. & Struct. Dyn., 28(8), 857-878. 

Yang, Y. B., and Lin, C. W., “A System for Measuring Bridge Frequencies from Moving Vehicles,” Patent No: 263781, Taiwan,

伍云天
副教授

1.2012-2015,国家自然科学基金青年基金,“高层建筑新型联肢组合钢板剪力墙抗震性能研究”,批准号:51108484;(主持)

2.2016-2019,国家自然科学基金面上项目,“强震下钢板混凝土联肢墙双重抗震防线机制与性能控制”,批准号:51578090;(主持)

3.2016-2019,科技部国家重点研发计划课题,“既有工业建筑结构振动控制技术研究”,批准号:2016YFC0701302;(主持)

4.2015-2018,重庆市科学技术委员会重点项目,“城市地铁运行对超高层建筑全生命周期安全性影响及响应特征研究”,批准号:CSTC2015JCYJYS30003;(主研)

5.2014-2016,中国京冶工程技术有限公司,“既有预应力空间结构诊治关键应用技术研究子课题”,批准号:JAF2014J01-02;(主研)

6.2014-2016,重庆市建设科技计划项目,“建筑产业现代化工程质量监管机制研究”,城科字2014第(8-3)号;(主研)

7.2015-2018,重庆市建设科技计划项目,“重庆市建筑工程质量安全保险”,城科字2015第(0236)号;(主研)

8.2016-2017,重庆市建设科技计划项目,“基于建筑信息模型(BIM)的建设工程质量管控研究”,城科字2016第(12)号;(主研)

1.Yuntian Wu*; Wei Yang; Yan Xiao. Seismic behavior of high strength concrete composite walls with embedded steel truss. Journal of Constructional Steel Research, 2016, 118:180-193.

2. Yuntian Wu*; Yushan Fu; Chongmin Dai.Seismic behavior of RC beam to partially steel tubed concrete column joints under high axial load and cyclic loading. International Journal Structural Stability and Dynamics, 2016, 16(1): 16pp.

3.Yun-tian Wu*, Dao-yang Kang, Yeong-Bin Yang. Seismic performance of steel and concrete composite shear walls with embedded steel truss for use in high-rise buildings. Engineering Structures, Volume 125, 15 October 2016, Pages 39-53.

4. Yun-tian Wu*, Dao-yang Kang, Yi-ting Su and Yeong-bin Yang. Seismic behavior of composite walls with encased steel truss. Steel and Composite Structures, An Int’l Journal, Vol. 22 No. 2, 2016.

5. Yuntian Wu*, Jie Zhang, Yeong-bin Yang, Peng Ye and Yan Xiao. Seismic performance of reinforced concrete squat walls with embedded cold-formed and thin walled steel truss. Engineering Structures, Vol. 132, Feb. 2017, Pages 714–732.

6.Hong Yang; Yuntian Wu; Pengcheng Mo; Ninke Chen.Improved nonlinear cyclic stress-strain model for reinforcing bars including buckling effect and experimental verification. International Journal Structural Stability and Dynamics, 2016, 16(1): 16pp.

7.Yuntian Wu*, TianqingLan, Yan Xiao and Yeong-bin Yang. Macro-Modeling of Reinforced Concrete Structural Walls: State-of-the-Art. Journal of Earthquake Engineering, 2016, Pages:1-27.

8. Yuntian Wu*, Yan Xiao, James C. Anderson.Seismic behavior of PC column and steel beam composite moment frame with post-tensioned connection. ASCE Journal of Structural Engineering, 2009, 135(11): 1398-1407.

9.Jianping Fu, Yuntian Wu* and Yeong-bin Yang. Effect of reinforcement strength on seismic behavior of concrete moment frames, Earthquakes and Structures, 2015, 9(4): 699-716.

10. 伍云天*, 杨永斌, 杨伟, 梅凤德. 内置轻钢桁架混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究[J]. 建筑结构学报, 2016, 37(5): 12-19.

11. 伍云天*, 周忠亮, 肖岩, 杨伟. 钢连梁与钢-混凝土组合剪力墙连接抗震性能研究[J]. 建筑结构学报, 2015, 36(9): 31-40.

12.伍云天*, 周忠亮, 李立仁. 内藏型钢桁架高强混凝土低剪力墙抗震性能研究[J]. 建筑结构学报, 2015, 36(6): 53-60.

13. 伍云天*, 姜凯旋, 杨永斌, 李英民. 中美超限高层建筑性能化抗震设计方法对比分析[J]. 建筑结构学报, 2015, 36(2): 19-26.

14. 伍云天*, 付俊杰, 李鑫, 傅剑平. 不同设防烈度下配置高强度钢筋的混凝土框架结构非线性动力反应分析[J]. 建筑结构学报, 2015, 36(S2): 84-91.

15. 伍云天*, 唐欢,林雪斌, 李立仁. 内置冷弯薄壁型钢桁架高强混凝土剪力墙抗震性能研究[J]. 建筑结构学报, 2014, 35(11): 44-52.

16. 伍云天*, 林雪斌, 李英民, 韩军. 山地城市掉层框架结构抗地震倒塌能力研究[J]. 建筑结构学报, 2014, 35(10): 82-89.

17. 伍云天*, 代崇民, 周忠亮, 姜凯旋. 剪切机制耗能端板螺栓连接组合联肢剪力墙钢连梁抗震性能试验研究[J]. 建筑结构学报, 2014, 35(4): 255-261.

18. 伍云天*, 周忠亮, 李立仁, 唐欢. 内置型钢桁架高强混凝土中高剪力墙抗震性能试验研究[J]. 建筑结构学报, 2014, 35(S1): 45-50.

19. 伍云天*, 李英民, 张祁, 樊佳. 美国联肢剪力墙抗震设计方法探讨[J]. 建筑结构学报, 2011, 32(1): 137-144.

20. 伍云天*, 代崇民, 肖岩, 周忠亮. 联肢钢-混凝土组合剪力墙端板螺栓式钢连梁抗震性能研究[J]. 土木工程学报, 2014, 47(12): 39-48.

21. 伍云天*, 潘毅, 陈博文, 候思宇. 采用屈曲约束纵筋的钢筋混凝土短柱轴压性能试验研究[J]. 土木工程学报, 2013, 46(S1): 190-194.

22. 伍云天*, 唐欢, 何飞, 李翔. 越南谅山红峰水泥厂窑尾塔架钢结构设计[J]. 建筑结构, 2014, 44(21): 47-50.

23. 伍云天*, 李英民, 刘立平, 杨溥. 圈梁-构造柱约束砖砌体房屋的抗地震倒塌性能分析[J]. 工业建筑, 2012, 42(3): 25-32.

24. 伍云天*, 李英民, 蒋薇, 肖岩. 基于CBC 2007的南加州医院结构抗震设计[J]. 建筑结构, 2012, 42(12): 37-43.

 

1.国家自然科学基金青年项目,51308566,轨道交通爆破施工引起的砌体建筑动力响应及安全判据研究,2014/01-2016/12,25万元,在研,参与

2.国家自然科学基金面上项目,51578089,460Mpa 高强度GJ钢基于性能的计算模式研究,2016/01-2019/12, 75万元,在研,参与

3.国家自然科学基金面上项目,51578092,基于平衡态和非平衡态传热分析半刚性连接受力机理及钢结构性能化抗火设计方法研究,2016/01-2016/12,50万元,在研,主持

1.Hu,Y.*(胡鹰), Davison, J.B. , Burgess, I.W. and Plank, R.J. Component Modelling of Flexible End-Plate Connections in Fire[J]. International Journal of Steel Structures, 2009, 9(1):1-15. (SCI检索)

2.Hu,Y.*(胡鹰), Davison, J.B. , Burgess, I.W. and Plank, R.J. Multi-Scale Modelling of Flexible End-Plate Connections under Fire conditions[J]. Open Construction and Building Technology Journal, 2010, 2(4):88-104. (EI检索)

3.Hu,Y.*(胡鹰), Davison, J.B. , Burgess, I.W. and Plank, R.J. Experimental investigation on ductility of flexible end-plate connections in fire[J]. Submitted to International Constructional Steel Research, 2013. (EI检索)

4.Hu Ying*(胡鹰), CHEN ZiXiong, XIAO MingKui, Li YingMing and LIU YongJun, Assessment of Connection Ductility in Fire[J]. Applied Mechanics and Materials Vols. 2013:2305-2312. (EI检索)

5.Z.X. Chen and Y. Hu*(胡鹰), Implementation and Verification of a Masonry Infill Model Considering the Out-Of-Plane Behaviour[J]. Applied Mechanics and Materials Vols. 2013:1836-1845. (EI检索)

6.Hu,Y.*(胡鹰), Davison J.B., Burgess I.W. and Plank R.J.. Comparative study of the behavior of BS 4190 and BS EB ISO 4914 bolts in fire[C]. Proceedings of Third International Conference on Steel and Composite Structures, Manchester UK, 2007.07.30—08.01, 556-562.

7.Hu,Y.*(胡鹰), Davison J.B., Burgess I.W. and Plank R.J.. Modelling of Flexible End-plate Connect-ions in Fire Using Cohesive Elements[C]. Proceedings of the Fifth International Conference Struc-tures in Fire, Singapore, 2008.05.28-30, 127-136.

8.Hu,Y.*(胡鹰), Davison J.B., Burgess I.W. and Plank R.J.. Experimental Study on Flexible End-plate Connections in Fire[C]. Eurosteel 2008: 5th European Conference on Steel and Composite Struct-ures, Graz, Austria, 2008.09.03-05, 221-228.

9.Ying Hu*(胡鹰) and Roger Plank, Assessment of Connection Performance in a Sub-Framed Structure in Fire[C]. Proceedings of the Seventh International Symposium on Steel Structures, Jeju, Korea, 2013.11.07-09, 68-69.

10.Hu,Y.*(胡鹰), Davison J.B., Burgess I.W. and Plank R.J.. Fire Performance of Grade 8.8 bolts [C]. Eurosteel 2011: 6th European Conference on Steel and Composite Structures, Budapest, Hungary, 2011.08.31-2011.09.02, 231-237.

11.胡鹰,许诗朦,李英民,张川,陈志雄,周淑容,Roger Plank, 钢结构节点抗火ABAQUS数值分析方法[C]. 第七届全国结构抗火技术交流会,中国南京,2013.11.14-15, 105-110

12.SimÕes da silva, L. Santiago, A., Lopes, F., Veljkovic, M., Heistermann, T., Igbal, N., Wald, F., Janá, T., Davison, P., Burgess, I., Huang, S-S., Dong, G., Wang, Y., Mandal, P., Hu,Y.*(胡鹰), Jafarian, M., and Koutlas, G. (2011). Design of composite joints for improved fire robustness[C]. Mid-term Technical Implementation Report No. 2, Research Fund for Coal and Steel, Grant agree-ment n.0 RFSR-CT-2009-00021, European Commission, Brussels.

13.SimÕes da silva, L. Santiago, A., Lopes, F., Veljkovic, M., Heistermann, T., Igbal, N., Wald, F., Janá, T., Davison, P., Burgess, I., Huang, S-S., Dong, G., Wang, Y., Mandal, P., Hu,Y.*(胡鹰), Jafarian, M., and Koutlas, G. (2012). Design of composite joints for improved fire robustness[C]. Annual Technical Implementation Report No. 3, Research Fund for Coal and Steel, Grant agree-ment n.0 RFSR-CT-2009-00021, European Commission, Brussels.

14.Davison J.B.*, Burgess I.W. and Plank R.J., Yu,H.X. and Hu,Y.. Ductility of Simple Steel Connections in Fire[C]. Proc. SDSS 2010, Rio de Janeiro, Brazil, 2010.09.08-10, 441-448.

 

胡鹰
研究员
廖旻懋
研究员

 1.国家自然科学基金青年科学基金项目,11402040,弱形式求积元法计算线弹性和弹塑性应力强度因子研究,2015/01-2017/12,26万元,在研,主持

2. 国家自然科学基金面上项目,51678091,以移动车辆为基底的桥梁动态量测之理论与实践,2017/01-2020/12,65万元,在研,参与

3. 国家自然科学基金面上项目,50778104,弱形式求积元法的发展与应用,2008/01-2010/12,28万元,已结题,参与

Roberto Ballarini,Minmao Liao, The infamous gusset plates, in: The City, the River, the Bridge: Before and After the Minneapolis Bridge Collapse, University of Minnesota Press, 2011

1. Minmao Liao*, Feng Chen, Zhaohui Chen, Y.B. Yang, A weak-form quadrature element formulation for 3D beam elements used in nonlinear and postbuckling analysis of space frames, Engineering Structures, 2017, 145: 34-43

2.Minmao Liao*, Hongzhi Zhong, Application of a weak form quadrature element method to nonlinear free vibrations of thin rectangular plates, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2016, 16(1): 1-12

3. Minmao Liao*, Hongzhi Zhong, A weak form quadrature element method for nonlinear free vibrations of Timoshenko beams, Engineering Computations, 2016, 33(1): 274-287

4.Minmao Liao, An Tang, Yan-Gao Hu*, Zaoyang Guo, Computation of coefficients of crack-tip asymptotic fields using the weak form quadrature element method, Journal of Engineering Mechanics, 2015, 141(8): 1-8

5.Minmao Liao, An Tang, Yan-Gao Hu*, Calculation of mode III stress intensity factors by the weak-form quadrature element method, Archive of Applied Mechanics, 2015, 85(11): 1595-1605

6.Minmao Liao, Roberto Ballarini*, Toward a fracture mechanics-based design approach for unbonded concrete overlay pavements, Journal of Engineering Mechanics, 2012, 138(9): 1195-1204

7.Minmao Liao, Taichiro Okazaki, Roberto Ballarini, Arturo E. Schultz*, Theodore V. Galambos, Nonlinear finite-element analysis of critical gusset plates in the I-35W bridge in Minnesota, Journal of Structural Engineering, 2011, 137(1): 59-68

 8. Zaoyang Guo, Yujie Zhao, Zhaohui Chen, Minmao Liao*, Zhengliang Li, Bo Liu, A mesh adaptive procedure for large increment method, International Journal of Applied Mechanics, 2015, 7(4): 1-21

 9.Roberto Ballarini*, Saura Jost, Minmao Liao, Distributed damage creates flaw tolerance, Engineering Fracture Mechanics, 2011, 78(9): 2004-2009

 10.Minmao Liao*, Taichiro Okazaki, Roberto Ballarini, Arturo E. Schultz, Theodore V. Galambos, Analysis of critical gusset plates in the collapsed I-35W bridge, Proceedings of the 2009 Structures Congress, 2009, Austin, TX, U.S., 2009.4.30-5.2

1.国家自然科学基金青年基金项目、51409025、土岩组合地基上预应力包裹式加筋垫层变形机理研究、2015/01-2017/12 、25万元、在研、参加。

2.重庆市科委基础与前沿研究计划、cstc2013jcyjA30014、可简易修复式加筋土拦石墙抗冲击性能研究、2013/02-2016/02 、2.5万元、在研、主持。

3.产学研项目(中央大学与前田工繊株式会社,日本)、39KG016A、具有双重壁结构的加筋挡墙的抗震性能研究(日文:二重壁構造を有するジオテキスタイル補強土壁の耐震性能)、2010/01-2012/12 、3000万日元、结题、主持。

4.产学研项目(寒地土木研究所与前田工繊株式会社,日本)、40GB006B、加筋土体的冻融破坏机理及防治措施的研究(日文:ジオテキスタイルによる補強土壁の凍上対策に関する検討― 冬期の変状を抑制するために ―)、2009/01-2012/12 、800万日元、结题、参加。

(1)叶四桥,郑丹,王宗建,研究生科研活动与学术规范,中国水利水电出版社,220千字,2014

1.Lu, L., Wang, Z.J.* Stability analysis of slopes with ground water during earthquakes, Engineering Geology Vol.193, pp. 288-2969,2015.(SCI 000357350000024)

2.Lu, L., Wang, Z.J* and Arai, K. Numerical and experimental analysis for bearing capacity of rigid strip footing subjected to eccentric load, Journal of Central South University, Vol.21 (10), pp. 3983-3992, 2014. (SCI 000343919200033)

3.Lu, L., Wang, Z.J*, Huang, X.Y., Zheng, B. and Arai, K. Dynamic and Static Combination Analysis Method of Slope Stability Analysis during Earthquake, MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING, 10, 1155, 2014. (SCI 000344665600001)

4.Wang Z. J., Lu, L., Failure mechanism of strip footing on geotextile-reinforced soil, Advances in Civil and Industrial Engineering, Applied Mechanics and Materials, Vol. 580, pp. 415-419, 2014. (EI 20143218026049)

5.辻慎一朗,竜田尚希,王宗建,中根淳. 二重壁構造を持つジオテキスタイル補強土壁の耐震性能, 土木技術資料(Civil Engineering Journall),54(10) , pp54-57, 2012(in Japanese)

(1) 卢谅,王宗建,一种整体化土工包裹体结构和制作方法,2015.9.9,中国,ZL201410291872.8

王宗建
教授